లేదు, ఎలక్ట్రిక్ పంపును ఎక్కువ కాలం ఓవర్‌లోడ్ కింద నడపవద్దు.మోటారు వేడెక్కడం మరియు కాల్చడం నివారించడానికి ఎలక్ట్రిక్ పంప్ యొక్క నిర్జలీకరణ ఆపరేషన్ సమయం చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు.యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, ఆపరేటర్ ఎల్లప్పుడూ పని వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ నేమ్‌ప్లేట్‌పై పేర్కొన్న విలువలలో ఉన్నాయో లేదో గమనించాలి.వారు అవసరాలను తీర్చకపోతే, కారణాన్ని గుర్తించడానికి మరియు ట్రబుల్షూట్ చేయడానికి మోటారును నిలిపివేయాలి.

ఉపయోగం కోసం జాగ్రత్తలుచేపల ట్యాంక్ సబ్మెర్సిబుల్ పంపులు:

1. మోటారు యొక్క భ్రమణ దిశను అర్థం చేసుకోవడం అవసరం.కొన్ని రకాల సబ్‌మెర్సిబుల్ పంపులు ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ రొటేషన్ సమయంలో నీటిని ఉత్పత్తి చేయగలవు, కానీ రివర్స్ రొటేషన్ సమయంలో, నీటి అవుట్‌పుట్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు కరెంట్ ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది మోటారు వైండింగ్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.సబ్మెర్సిబుల్ పంపుల నీటి అడుగున ఆపరేషన్ సమయంలో లీకేజీ వలన విద్యుత్ షాక్ ప్రమాదాలను నివారించడానికి, లీకేజ్ ప్రొటెక్షన్ స్విచ్ని ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

2. సబ్మెర్సిబుల్ పంపును ఎంచుకున్నప్పుడు, దాని మోడల్, ప్రవాహం రేటు మరియు తలపై శ్రద్ధ ఉండాలి.ఎంచుకున్న స్పెసిఫికేషన్లు సముచితంగా లేకుంటే, తగినంత నీటి ఉత్పత్తిని పొందలేరు మరియు యూనిట్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించలేరు.

3. సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ను ఇన్స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, కేబుల్ ఓవర్హెడ్గా ఉండాలి మరియు పవర్ కార్డ్ చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు.యూనిట్ ప్రారంభించబడినప్పుడు, పవర్ కార్డ్ విచ్ఛిన్నం కాకుండా ఉండటానికి కేబుల్‌లను బలవంతం చేయవద్దు.ఆపరేషన్ సమయంలో సబ్మెర్సిబుల్ పంపును బురదలో ముంచవద్దు, లేకుంటే అది మోటారు యొక్క పేలవమైన వేడిని వెదజల్లడానికి కారణం కావచ్చు మరియు మోటారు వైండింగ్‌ను కాల్చేస్తుంది.

4. తక్కువ వోల్టేజ్ వద్ద ప్రారంభించడాన్ని నివారించడానికి ప్రయత్నించండి.మోటారును తరచుగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయవద్దు, ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ పంప్ రన్నింగ్ ఆగిపోయినప్పుడు అది బ్యాక్‌ఫ్లోను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.వెంటనే ఆన్ చేస్తే, అది మోటారు లోడ్‌తో ప్రారంభమయ్యేలా చేస్తుంది, ఫలితంగా అధిక ప్రారంభ కరెంట్ మరియు వైండింగ్ బర్నింగ్ అవుతుంది.